Porsche 911 SC RS | NuNu 1:24

08 kwietnia 2022

Autor | Piotr Loranc

 

 

Porsche 911 SC RS to pierwsza rajdówka przygotowana przez firmę Prodrive dla Porsche Rothmans Rally Team.
Auto zostało zbudowane na bazie 2. generacji modelu 911. Porsche w modelu 911 SC RS użyło karoserii z modelu Turbo oraz aluminiowych drzwi i
 zderzaków z włókna szklanego celem maksymalnego "odchudzenia" samochodu.
Samochód posiadał 6-cylindrowy, 3-litrowy silnik w tradycyjnym dla Porsche układzie Boxer o mocy około 290 KM, co przy masie auta na poziomie 960 kg dawało stosunek 3,3 kg/KM.

Samochód rywalizował w erze Grupy B, więc jego największe sukcesy ograniczały się do zwycięstw w szutrowych/piaszczystych rundach jak Rajd Omanu, który konstrukcja ta wygrała w latach 1984 i
 1985.

 

 

 

 

Model oraz lista dodatków i komponentów:
• Model firmy NuNu - Porsche 911 SC RS '84 Oman Rally Winner
• Blaszki fototrawione firmy NuNu
• Wkłady zamków
scalecars.online (SCO-R007)
• Śruby w felgach scalecars.online (SCO-R004)
• Dedykowany zestaw farb bazowych Rally White + Rothmans Racing Dark Blue
• Lakier bezbarwny 2K ModelsPaint
• Metalowe nity
• Zestaw oświetlenia LED o ciepłej barwie światła

 

Modyfikacje karoserii:
• Logo Rothmans na bokach samochodu, tylnym zderzaku oraz szybach (biały pasek na tylnej szybie z napisem Rothmans oraz logo firmy Shell wykonane samodzielnie)
• Biały napis "911 SC RS" na tylnej szybie wykonany samodzielnie
• Wywiercone otwory montażowe opcjonalnych reflektorów na przedniej klapie wg dokumentacji fot.
• Przygotowanie nadwozia pod zestaw pełnego oświetlenia (reflektory, lampy tylne oraz kierunkowskazy)
• Zwierciadło paska odblaskowego tylnych lamp wykonane z tłoczonej folii aluminiowej
• Montaż metalowych gniazd mocujących opcjonalne reflektory na przedniej klapie
• Komplet metalowych zapinek na klapie silnika oraz bagażnika
• Metalowa antena wraz ze sprężynką i
 toczoną podstawą
• Przednie reflektory LED o ciepłej barwie światła
• Lampy tylne LED
• Kierunkowskazy LED
• Zdalne sterowanie oświetleniem samochodu
• Modyfikacja felg polegająca na ich zwężeniu pod ogumienie szutrowe
• Rozwiercenie imitacji śrub w felgach i
 montaż heksagonalnych śrub scalecars.online (SCO-R004)
• Montaż wentyli
• Uniesienie zawieszenia - setup szutrowy
• Montaż szutrowego ogumienia o odpowiedniej dla danej osi szerokości
• Rozwiercenie imitacji zamków w klamkach i
 montaż wkładów scalecars.online (SCO-R007)
• Montaż okucia/zabezpieczenia przedniej szyby
• Uzupełnienie metalowych osłon podwozia o śruby oraz nity i
 ich montaż
• Montaż metalowych tarcz hamulcowych
• Usunięcie imitacji plastikowych sprężyn zawieszenia i
 zastąpienie ich prawdziwymi, metalowymi odpowiednikami
• Wykonanie zestawu gumowych chlapaczy z metalowymi śrubkami mocującymi
• Gumowe osłony drążków układu kierowniczego uzupełnione o metalowe obejmy
• Rozwiercenie rur wydechowych tłumika
• Wash silnika, skrzyni biegów oraz układu wydechowego
• Postarzanie kolektorów wydechowych (przypalanie metalu)

 

Modyfikacje wnętrza:
• Plecy foteli oklejone Kevlarem
• Montaż 6-punktowych pasów bezpieczeństwa wraz z metalowymi klamrami oraz metalowym zestawem mocującym
• Tekstylna podsufitka w kolorze matowej czerni
• Gaśnica wzbogacona o metalowe obejmy
• Komplet przewodów paliwowych
• Komplet wiązek elektrycznych
• Rozwiercenie podpórki stóp pilota
• Wykonanie samodzielnie klucza do kół i
 montaż na podpórce stóp pilota wg dokumentacji fot.
• Wykonanie samodzielnie podnośnika wg dokumentacji fot. i
 montaż w dedykowanym miejscu
• Wykonanie linki holowniczej wraz z metalowymi hakami
• Przewody intercomu
• Detalizowana deska rozdzielcza (dodanie przełączników wraz z opisami)
• Podświetlenie zegarów LED
• Lampka pilota LED
• Wyłącznik prądu wraz z metalową linką
• Uchwyt po lewej stronie deski rozdzielczej
• Panele drzwiowe malowane 2-tonowo
• Czerwone tekstylne paski na panelach drzwiowych
• Pedały uzupełnione o nakładki antypoślizgowe
• Antypoślizgowe dywaniki kierowcy i
 pilota
• Zestaw kasków z dedykowaną grafiką Rothmans

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Autor | Piotr Loranc

 

 

 

 

Następna galeria | BMW M3 (Tour de Corse '89)